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    极限自行车改装范畴的前驱 Dangerholm 正将科幻影戏中的单车愿景变为实际。于通快 TruPrint 金属 3D 打印机的协助下，一款原型车乐成表态了2024年欧洲自行车展（Eurobike 2024）。

立异车把设计

Dangerholm 车把的惊人演变

极限单车调校巨匠 Dangerholm 的浩繁立异之一是一款全新的车把，这款车把的设计不仅逗留于外不雅的将来感上，还有于功效上实现了庞大冲破。

带有半内置导管的总体布局

车把内部设计有半关闭的导管，用在容纳刹车线，使患上组装及维护历程越发简洁快捷，无需繁琐的拆卸及刹车放气。于工艺上，3D 打印技能揭示出了其怪异的上风，不仅可以或许更切确地实现这一设计，还有付与了车把越发优雅的形状。

通快 3D 打印技能助力原型车开发

自行车行业知名品牌制造商 Scott 的 Syncros 组件工程师 Maxime Lallemand 暗示： Dangerholm 但愿与咱们配合为2024年欧洲自行车展建造一款将来单车的原型车 不仅是一个设计研究，而是一款功效完整的山地自行车。

通快增材制造技能专家展示车把

间隔 Eurobike 仅有五个月的时间，Scott 的开发团队与通快的 3D 打印专家合作无懈，借助 TruPrint 3000 举行出产，并对于车把举行 ISO 认证。Scott 的开发者 Maxime Lallemand 及山地车首席设计师 Quentin Beauregard 充实使用了通快 3D 打印范畴的资源： 于原型车开发方面，铝合金 3D 打印于成本及速率方面无可对抗。增材制造技能打破了外形及功效的边界，使咱们可以或许打造出技能完善的车把。

铝合金 3D 打印技能再立异

通快增材制造技能专家 Christian Lengwenat 注释： 咱们可以或许用 3D 打印技能制造铝合金车把等部件，这要归功在一种新型高强度合金：6061铝合金于自行车行业已经经博得了年夜量粉丝。今朝，通快是欧洲独一一家拥有这类质料 3D 打印经验的公司。

3D 打印技能带来了史无前例的设计自由度，通快增材制造技能专家 Nicolas Haydt 暗示： 传统东西存于物理限定，而粉末可以构建成任何外形。Dangerholm 车把的内部电缆通道只能经由过程 3D 打印实现，咱们可以或许于连结低重量的同时实现高不变性 这恰是铝合金 3D 打印技能对于自行车行业云云具备吸引力的缘故原由。

TruPrint 1000 建造后变速器钛合金部件

Dangerholm 借助通快 TruPrint 1000 重点改良了后变速器上轻易毁坏的外露部件，好比平行连杆及导链架。采用的 Ti64 Gd.23 非凡钛合金以其极低的氧含量而著称，为自行车的不变性及设计带来了史无前例的晋升。

经由过程这类立异的制造方式，将自行车的机能及美学推向了新的高度，揭示了增材制造技能于高端自行车制造中的巨年夜潜力。

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